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Detail Kata

宇治 (砲艦・2代)

を持つ日本海軍の艦船としては2隻目。太平洋戦争以後は中華民国海軍と中国人民解放軍海軍において1979年まで使用された。 1941年（昭和16年）大阪鉄工所で竣工。1942年（昭和17年）揚子江部隊の旗艦。1944年（昭和19年）に上海方面根拠隊へ移動、船団護衛に従事した。 4月21日以降急設網艦白鷹等とともに竹一船団を護衛。

Kata Terkait

宇治 (砲艦・初代)

喫水砲艦1隻の製造が上申された。 同年3月1日付けで水雷砲艦2隻の建造取り止めと三等巡洋艦1隻、浅喫水砲艦1隻の建造が決まった。 この時点での浅喫水砲艦の建造予算は269,828.09円を予定していた。 河川用浅喫水砲艦として艦政局造船課が設計した。 当時各国が清国沿岸への派遣用に建造した浅吃水

艦砲

軍艦に装備してある砲の総称。 主砲・副砲・高角砲・ロケット砲など。 艦載砲。 「～射撃」

砲艦

軍艦の一種。 沿岸・河川の防備にあたる小型艦。 軽武装で喫水は浅い。

宇治

宇治（うじ）は西日本に多く見られる地名。宇遅、莵道、菟道などの異表記がある。 近畿地方 宇治 (伊勢市) - 三重県伊勢市の地名 宇治 (和歌山市) - 和歌山県和歌山市の地名 宇治郷 宇治郷 - 山城国宇治郡の郷 宇治郷 (神戸市) - 摂津国八部郡の郷 宇治郡 - 山城国の郡 宇治市 - 京都府南部の市

ペトロパヴロフスク (戦艦・2代)

孰れも故ヴィットリオ・クニベルチ元帥の原案に依つたものであるが、後に海軍省は此の企劃を變更し、國民の意圖する所に從つて艦首を碎氷式に改め細部にも特殊の装備を加へるに至つた。但し換氣通風の點で甚しく非衛生的だと云はれてゐる。同型たりしミハエル・フランゼは一九三三年に棄却された。 ^

ラミリーズ (戦艦・2代)

から地中海に向け廻航中である　一、フランス領アルジェリアのオラン軍港（地中海西部、スペイン對岸）にはフランス戰艦ダンケルク號及ひストラスブルグ號（孰れも二万六千五百噸）の二隻が待機しており、東地中海には三隻のフランス輕巡洋艦と英國の一驅逐艦隊が移動中である（以下略） ^

宇宙戦艦ヤマト2

レス姿へと変更された。デスラーによって自らの地位が危うくなることを恐れ、ゲーニッツと共謀し、デスラーを陥れる計画を企てる。しかし、捕えたデスラーには逃亡され、ズォーダーにも計画が露呈し叱責される。 ヤマトと都市帝国の攻防では、慢心から対処を怠り、都市帝国壊滅の要因を作ってしまう。その結果ゲーニッツ

宇治橋 (宇治市)

あずからしめる「作善」を目的とした架橋であった点では共通しており、その考えは道昭の弟子である行基らに受け継がれたとする。 『延喜式』には、「宇治橋ノ敷板、近江国十枚、丹波国八枚、長サ各三丈、弘サ一尺三寸、厚サ八寸」とある。 宇治橋は古今和歌集や紫式部の源氏物語に登場する。 また、能の「鉄輪」で登場する橋姫伝説でも有名である。

砲艦サンパブロ

Pablo）における反抗的な水兵の姿を描いた作品。 出演はスティーブ・マックイーン、リチャード・アッテンボロー、リチャード・クレンナ、キャンディス・バーゲン、マコ岩松ら。後に小説家として知られるエマニュエル・アルサンがマラヤット・アンドリアンヌの名で出演している。原作はリチャード・マッケナ（英語版）による196

ノヴゴロド (砲艦)

被覆を追加する改修がなされ、ノヴゴロドの直径は30.8mに増した。通常の搭載量では、艦の喫水は最大4.1m、常備排水量2,531tだった。乾舷はわずか46cmである。甲板は、中央上部に設けられた砲バーベットの方へと傾斜していた。この艦には、バーベットの前方部分に非

ウェーク (砲艦)

」に降伏勧告のための軍使（「ウェーク」へは支那方面艦隊参謀松本作次少佐）が派遣され、「出雲」、「蓮」、「鳥羽」の三艦は「ウェーク」と「ペテレル」が歯向かえば即座に撃沈できるよう、あらかじめ砲の照準を「ウェーク」と「ペテレル」に定めていた。スミス艦長は圧倒的な日本軍に取り囲まれては多勢に無勢と感じ、乗

レディバード (砲艦)

って逃走中」という報を受け、野戦重砲兵第13連隊(橋本欣五郎大佐)は、朝霧の中、船団を射撃したが、その中に本艦が含まれていた。 松井石根大将の宣誓口述書によると「12月11日頃、中国軍は大小の船舶に乗じて揚子江を退却中にして、中には偽りに外国国旗を掲揚するもの少なからざりしにより、第10軍司令官・

臼砲艦

するために1770年代以降のイギリス臼砲艦はシップ形式で設計されるようになる。3本マストの臼砲艦は砲炎から索具を保護するために艦の前部のマストに鎖を使っていることが多かった。 臼砲は当時の海軍で榴弾を使用する唯一の火砲だった。当時は榴弾を大量に貯蔵している船が発砲する

パレストロ (砲艦)

80m)、幅42フィート8インチ (13.00m)。蒸気往復動機関1基（2基とも）、角缶2基搭載で、出力930指示馬力。2軸推進で、速力8ノット。装甲は舷側とリダウト120mm、または舷側とシタデル4と3/4インチ。帆装は三檣バーク。大きな衝角を有する。 兵装は203mm施条砲2門、203mm滑腔砲2門、120m

ガルメル (砲艦)

ジョン・エリクソンとアウグスト・ディ・アイリーによる設計で、船体は曲線で出来ており、また平らな二重船底となっている。基準排水量266トン、全長28.5m、最大幅6.83m、吃水1.71m。または満載排水量271トン、全長28.5m、最大幅6.98m、吃水2.29m。

パナイ (砲艦)

メリカ籍タンカーが共に航行した。日本海軍第三艦隊は、揚子江にパナイが進出することを知らせる連絡を受けていたものの、位置の確認に手間どったあげく現地航空部隊に通報していなかった。 12月12日、第二連合航空隊第十二航空隊司令三木森彦大佐は、陸軍からの要請を受け常州飛行場より飛行隊を発進させた。空襲を

アロガント (戦列艦・2代)

アロガント（HMS Arrogant）はトーマス・スレード設計のアロガント級74門3等戦列艦。1761年1月22日にハリッジで進水した。 Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet

ジャン・バール (戦艦・2代)

ールに變更された。リーシュリューは船體を三つに分けてブレストで建造中、又ジャン・バールは、ストラスブルグの進水した後、即ち本年一月一日に起工された。是等の軍艦は總て竣工迄に約四箇年を要するものと推定される。主力艦の第三艦は現在起工される模様はなく、寧ろ箸手中のものに全力を傾注してゐるやうに見える。(

フサール (駆逐艦・2代)

Sea 1914-1918, Despot Infinitus, 2019, ISBN 978-953-8218-40-8 Zvonimir Freivogel, Austro-Hungarian Destroyers in World War One, Despot Infinitus, 2021